和谐动车组的动力是靠什么提供的？

电力，和谐号是电动车组 和谐号为动力分散性车组，编组分为动车（M）和拖车（T），动车在运行时都有动力。编组方式如： CHR1B动力配置：4（2M+1T）+2(1M+1T)； CHR2动力配置：4M+4T； CHR2B动力配置：8M+8T； CHR5动力配置：（3M+1T）+(2M+2T)

“和谐号”动车组列车的动力供给靠什么机器？

动车组有两种牵引动力的分布方式，一种叫动力分散，一种叫动力集中。

动力分散电动车组的优点是,动力装置分布在列车不同的位置上,能够实现较大的牵引力,编组灵活。由于采用动力制动的轮对多,制动效率高,且调速性能好,制动减速度大,适合用于限速区段较多的线路。另外,列车中一节动车的牵引动力发生故障对全列车的牵引指标影响不大。动力分散的电动车组的缺点是:牵引力设备的数量多,总重量大。动力集中的电动车组也有其优点,动力装置集中安装在2～3节车上,检查维修比较方便,电气设备的总重量小于动力分散的电动车组。动力集中布置的缺点是动车的轴重较大,对线路不利。

和谐号的动力是电吗?如果是？

1、天线是分断式供电2、应该是高压直流电源3、下到机车后整流滤波4、变频后给控制部分＋UPS部分＋动力部分5、动力只是车厢才有，车头是没有动力的

和谐号列车是用什么做动力？

动车组都是采用电能进行作动力。和谐号动车组大多数为8编组的，也有16编组的。一般都是4拖4动，或者2拖6动，动力的车厢上面都有受电弓， 启动车辆前，受电弓升起接触到火车道上空的高压线上，就接通电了。

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